HANNOVER MESSE: Elektromobilität und Infrastruktur

Der Aufbruch ins Zeitalter der Elektromobilität ist auch auf der HANNOVER MESSE unübersehbar. Ladetechnik ist dort ein wichtiger Bestandteil der Leitmesse „Energy“ – sowohl für den privaten, als auch für den kommerziellen respektive öffentlichen Bereich. Denn für viele Städte sind gerade E-Busse und alle anderen elektrischen Fahrzeuge ein Ausweg, um aus dem Dilemma chronisch überschrittener Grenzwerte für Stickoxide und Feinstaub wieder sauber herauszukommen. Wie sich die energiewirtschaftlichen Infrastrukturen und Technologien für eine neue Mobilität – jenseits des Verbrennungsmotors – auf der Basis von erneuerbaren Energien inzwischen weiterentwickelt haben, demonstrieren die Aussteller auf der Leitmesse Energy im Rahmen der HANNOVER MESSE seit vielen Jahren auf beeindruckende Weise.

Dabei bedeutet Elektromobilität bei Weitem nicht nur eine neue, klimafreundlichere Antriebstechnik plus ein paar Ladesäulen, sondern vielmehr einen tiefgreifenden Umbau bisheriger Industriestrukturen. „Welche Infrastrukturen benötigt werden und welche Lösungen es bereits heute für eine nachhaltige Elektromobilität gibt, erfahren die Besucher in den Energiehallen der HANNOVER MESSE. Mit dem Ausstellungsschwerpunkt Electric Transportation Systems legen wir den Fokus auf die Integration elektromobiler Lösungen in das bestehende Energiesystem, welche mit einem hohen Investitionsvolumen verbunden ist“, sagt Benjamin Low, Global Director Energy bei der Deutschen Messe AG.

Viele Unternehmen in Deutschland und weltweit stellen sich den aktuellen Herausforderungen. „Als klassischer Automobilzulieferer befindet sich unser Unternehmen inmitten eines spannenden Transformationsprozesses, genau wie die gesamte Automobilindustrie“, bringt es Peter Renz von der Unternehmenskommunikation ElringKlinger AG auf den Punkt. So setzt ElringKlinger mittlerweile auf zwei elektrisierende Lösungen: Batterie und Brennstoffzelle. „Für die automobile Zukunft sind beide Konzepte, Batterie und Brennstoffzelle, mit ihren jeweiligen Eigenschaften und Vorteilen sinnvoll. Zudem können sie als Duo ihre Stärken ausspielen“, begründet Dr. Stefan Wolf, Vorstandsvorsitzender der ElringKlinger AG die Unternehmensstrategie.

Die Siemens AG bietet Komplettlösungen für Elektromobilitäts-Infrastrukturen auf dem globalen Markt an. „Ladesäulen sind wichtige Komponenten in unserer Strategie einer Gesamtlösung, die die Netzintegration und Netzplanung mit einbezieht“, erklärt Dr. Norbert Vierheilig aus der Siemens-Kommunikation. „Dazu gehören Softwarelösungen für das Lastmanagement ebenso wie die Integration der Ladeinfrastruktur in bestehende Netze“, unterstreicht Vierheilig.

Der Technikkonzern ABB wird auf der Leitmesse Energy Neuheiten präsentieren, die die Ladesäulen-Aufenthalte stark verkürzen. ABB hat eine Schnellladestation entwickelt, die Batterien binnn wenigen Minuten lädt. Weltweit sind bisher über 6 000 ABB-Schnellladestationen in Betrieb, täglich werden es mehr. Mit ihnen zieht die Unterstützung von digitalen Netzwerken ein, mit denen sich Abrechnung und Bezahlung im Handumdrehen erledigen lassen. In Deutschland beispielsweise werden derzeit rund 200 ABB-Ladestationen entlang der Autobahnen installiert, die der Raststätten-Betreiber Tank & Rast beauftragt hat.

ADS-TEC zeigt auf dem Baden-Württemberg Pavillon seine 320 kW DC-Schnellladetechnik auf Batteriespeicherbasis. Diese ermöglicht auch im Niederspannungsnetz Ladezeiten vergleichbar dem Tanken. Mit seinen skalierbaren Batteriesystemen für Heim, Gewerbe, Industrie und Infrastruktur bietet das mittelständische Familienunternehmen professionelle Energielösungen, die Erzeugung und Verbrauch optimal koppeln und das bestehende Verteilnetz effektiv nutzbar machen.

Was bedeutet das?

Die HANNOVER MESSE begleitet den Wandel in der Mobilität, unter anderem mit der Leitmesse Energy im Rahmen der HANNOVER MESSE, die vom 23. Bis 27.4. auf dem Messegelände Hannover stattfindet.